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![Le chemin de fer de rue critique . i;uu.i;i; iichj.M. 20 janvier. 1904.1 STREET RAILWAY RE Lew, 39 Cliaracter de Construction.comme indiqué avant la route est construite sur le droit de Le chemin de fer de rue critique . i;uu.i;i; iichj.M. 20 janvier. 1904.1 STREET RAILWAY RE Lew, 39 Cliaracter de Construction.comme indiqué avant la route est construite sur le droit de](https://c8.alamy.com/compfr/2ch20gb/le-chemin-de-fer-de-rue-critique-i-uu-i-i-iichj-m-20-janvier-1904-1-street-railway-re-lew-39-cliaracter-de-construction-comme-indique-avant-la-route-est-construite-sur-le-droit-de-passage-prive-averag-ing-66-pi-de-largeur-qui-a-ete-achete-en-droit-simple-frais-atan-cout-approximatif-de-sioo-oco-la-chaine-est-de-70-lb-rail-en-t-de-section-s-c-e-jointe-par-une-barre-d-epissure-a-six-boulons-il-est-pose-sur-des-cravates-de-cedre-sur-des-tangentes-et-de-chene-jaune-et-blanc-sur-des-courbes-les-sont-des-barres-d-acier-reliees-par-des-axes-il-y-a-aussi-cinq-traverses-de-chemin-de-fer-avec-separation-de-la-pente-avec-des-ponts-en-acier-sur-des-piliers-en-beton-1i-ponts-a-2ch20gb.jpg)
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![Journal de chemin de fer de la rue . 730 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXL N° 20. National Pike, une ancienne route du gouvernement, et entre WestJefferson et Columbus, la route Journal de chemin de fer de la rue . 730 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol XXL N° 20. National Pike, une ancienne route du gouvernement, et entre WestJefferson et Columbus, la route](https://c8.alamy.com/compfr/2cgrhn4/journal-de-chemin-de-fer-de-la-rue-730-street-railway-journal-vol-xxl-n-20-national-pike-une-ancienne-route-du-gouvernement-et-entre-westjefferson-et-columbus-la-route-traverse-le-cote-de-la-voie-de-haute-sous-une-franchise-de-vingt-cinq-ans-cela-revient-a-peu-pres-a-un-droit-de-passage-prive-puisque-l-autoroute-est-pres-de-100-big-darby-bridge-c-l-s-ft-de-large-et-la-voie-est-separee-de-la-route-du-wagon-par-la-ligne-de-poteau-de-fosse-si-desire-l-entreprise-peut-border-sa-voie-sous-la-franchise-l-equilibre-de-la-route-se-trouve-sur-une-voie-privee-d-une-largeur-de-50-a-100-pieds-une-fonction-unique-2cgrhn4.jpg)